零跑丨对比零跑C01，就知道为什么说比亚迪汉唐还有得降

日前，零跑C01正式迎来上市，增程和纯电各三个版本，纯电版车型的价格为14.98万-20.88万，增程版的车型的价格为14.58万-16.58万。

这个价格其实看还是有些贵，但是对比比亚迪汉就已经足够了。所以说今天我们就拿这款中大型车的零跑C01与比亚迪汉的DM-i以及EV版本对比一下。

首先在外观上，我们不过多介绍，仁者见仁智者见智。

在车身尺寸上，两款车都定位中大型车。零跑C01的车身尺寸为5050/1902/1509毫米，增程版车型长宽高分别为5050/1902/1515毫米，轴距均为2930毫米。

作为参考，比亚迪汉DM-i与EV版本的长宽高分别为4995x1910x1495mm，轴距为2920mm。

两款车型大小基本一致。

来到内饰部分，零跑C01全系搭载了10.25副驾驶娱乐屏、14.6英寸中控屏，10.25英寸液晶仪表，这个配置来看非常可以了。并且在14.88万的525尊享版车型中就搭载了高通骁龙8295P的芯片了。内置LEAP OS 4.0操作系统，支持一屏双系统、全新智能语音交互系统等。全系L2级的智能辅助驾驶系统。

而反观比亚迪汉DM-i以及EV版本的内饰配置，12.3英寸的液晶仪表盘以及可旋转的15.6英寸中控屏，内置DiLink 5.0智能网联系统，新车主/副驾座椅均采用10点式按摩，拥有电动尾门、VTOL移动电站、座椅通风加热、ACC自适应巡航等，全系L2级的智能辅助驾驶系统。

在智驾方面都是一般。在内饰配置上零跑C01的可玩性要更高，在车机流畅度上8295P的智能车机芯片要比比亚迪的DiLink系统要流畅太多了，DiLink的车机系统相当拉胯。

再来看动力续航方面

零跑C01纯电续航有525公里和625公里两个版本，增程纯电216公里和316公里两个续航版本。

汉DM-i纯电续航是101公里、171公里。汉EV的纯电续航为506公里、605公里、610公里、715公里。

在动力方面，零跑C01采用的是后驱动力，驱动电机最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米。纯电百公里加速最快7.5秒。增程版本的百公里加速最快7.6秒，油耗为4.9L/100km。

反观比亚迪汉，汉DM-i搭载的是1.5T插电式混合动力，最大功率102kw，最大扭矩160N.m，百公里加速最快3.7秒，其余均为7.9秒，且油耗为5.1L/100km。

汉EV搭载的是最大功率为380kw，最大扭矩为700N.m，最快百公里加速与汉DM-i一致。支持前驱和四驱。

在雷达摄像头上，零跑C01在525畅享版的14.88万的车型上搭载了9个车外摄像头，一个车内摄像头，12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。

汉DM-i的16.98万的版本车型搭载的是6个车外摄像头，8个超声波雷达，1个毫米波雷达。

25.98万的版本上搭载的是6个车外摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，一个车内摄像头。

汉EV版本的17.98万版本搭载的是6个车外摄像头，1个车内摄像头，8个超声波雷达，3个毫米波雷达。

24.98万搭载的是12个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。

整体来说，比亚迪汉车型的性比价要低了很多，尺寸上、内饰配置上、续航上、成本上都要是比零跑C01差了很多。当然了说这些并不是让你们去买零跑C01，而是说比亚迪的汉唐还有的降。

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