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中兴微S1V5G+V2X无线通信芯片丨中兴微电子确认申报2024金辑奖·

来源:盖世汽车  时间:2024-08-13 01:13  编辑:樊华   阅读量:7084   

申请技术丨中兴微S1V 5G+V2X无线通信芯片

申报领域丨车规级芯片

独特优势:

高性能处理:CPU采用先进ARMv8架构,先进工艺制程,4核A53处理器,最高主频2GHz,满足AEC-Q100车规级标准。

芯片高集成度:集成5G R16基带、C-V2X基带、四核CPU高算力和网络转发加速单元,实现通讯+算力融合,发挥车载高算力性能和低功耗优势,支撑车载TBOX终端应用,智能辅助驾驶场景的应用。

支持5G网络切片:为不同的应用场景提供定制化的网络服务,如车载业务优先级分类等。

NEON处理单元,提升信号处理、多媒体处理能力。

IPA路由转发硬件加速器,高速数据处理和转发能力。

提供客户丰富成熟的二次开发环境。支持车载Yocto编译环境和OpenCPU开发环境,提供标准的用户态API接口,预留充足的RAM和Flash存储空间。

完备的国内外认证。通过了NAL入网认证、CCC、型号核准、TA法规认证;车载终端认证:DV可靠性、国标认证,40+城市外场测试。

成熟的高性价比整体方案:射频前端(PA器件、双工器、滤波器、射频开关等)、存储组件MCP等外围采用满足车规要求的高性价比器件,软件版本自适应不同的器件。

5G车载成熟方案:通过主流网络厂商、国内四大运营商和欧洲主流运营商的互联互通稳定性测试;全国各片区、40+城市、各典型地形外场覆盖测试;拥有车厂客户成熟案例,从联合开发,到认证测试,到进入量产阶段,满足用户量产要求。

应用场景:

4G/5G无线数据连接、网络娱乐、高清视频、数据共享业务。

车辆监控和控制、车辆状态上报。

车辆远程诊断和维护。

FOTA远程系统升级。

V2X安全通信、高级辅助驾驶:车辆编队、高阶驾驶、远程驾驶场景,智能交通。

车载eCall amp; NG-eCall紧急呼叫业务。

未来前景:

核心技术创新: 随着5G芯片的不断持续技术创新和产品迭代,提升5G芯片知识产权和专利申请增长,加强知识产权保护,形成知识产权体系,提升技术壁垒。 提高5G芯片的成熟度和普及率,满足车载通信行业的需求。为5G芯片在车载通信领域占据更有利的地位,为车载市场带来前所未有的变革。

社会效益: 5G芯片的发展将带动整个产业链的完善和发展,促进汽车产业向智能化、网联化、电动化方向转型升级。5G芯片规模化生产,创造新的经济增长点和增加就业机会。 提升5G在全球车载市场的影响力,提升5G产业链竞争力。在5G通信和汽车领域,提升行业标准制定的主导能力。

经济效益: 随着5G芯片的规模化生产,成本优势显现,降低汽车制造成本,推动汽车产业快速发展。为国家带来税收收入,支持国家财政支出。 预计未来五年,全球5G数据类终端规模接近亿台、经济价值接近千亿元。国内汽车5G通讯产业规模在每年数百万台,经济价值达数百亿;车路协同单元规模超百万,经济价值接近数百亿。 到2025年,全球5G车载T-BOX市场容量预估有1100万台,中国市场容量超过580万台,占比超过50%以上。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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