近日,别克官方正式发布了“新款别克昂科威Plus”的车型官图。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰进行了大幅度的改动升级,还将全系标配eConnect智能座舱,搭载30英寸曲面屏、高通骁龙8155芯片等。动力提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选,将于近期上市。
内饰方面,新款昂科威Plus全系标配eConnect 智能座舱,配备悬浮式30英寸曲面屏,并由高通骁龙8155芯片提供支持;并且使用电子怀挡替代现款车型的按键式换挡机构,加上121色氛围灯的点缀,以及全系配备的无线CarPlay、无线手机充电,令车内的科技感提升不少。
智驾方面,新款昂科威Plus的主力配置车型提供14项L2级别智能驾驶辅助功能,新增低速360°全景影像、无边框高清流媒体后视镜等实用性配置。此外,新车的智联和智驾系统均支持OTA远程升级,使得车辆能够保持最新的功能和技术。
外观方面,新款昂科威Plus采用别克PURE Design全新设计语言,前脸呈现立体展翼的造型,大嘴式进气格栅内置“锁子甲”中网;两侧LED自适应矩阵大灯采用分体式设计,具备8种照明模式及全新灯光秀,同时在转向及前方会车时可进行光源智能分配。前包围设置了贯穿式进气口,中部增加毫米波雷达,意味着该车将新增自适应巡航功能。
车身侧面,新款昂科威Plus基本保持现款车型的设计,修长的车身搭配若隐若现的腰线,营造出大气豪华的效果;平直的车顶搭配传统造型的掀背式尾门,有利于扩展车内的空间。
车尾部分,新款昂科威Plus进行了局部调整,两侧的尾灯造型更加纤细,新增一道狭长的LED灯带,并与两侧尾灯相连,形成贯穿式的视觉效果;全新的品牌LOGO设计较为简约,牌照框从梯形变成了倒梯形;后包围造型同样略有调整,双边两出的排气布局是排气装饰,真正的排气采用隐藏式布局。
动力方面,根据申报信息,新款昂科威Plus继续提供1.5T/2.0T两种动力版本,前者最大功率为211马力,后者最大功率为237马力,峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。传动方面,与两款发动机匹配或将为9速手自一体变速箱。
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