据悉,智己首款增程车型将是一款SUV车型,新车计划在明年1季度发布,并对标理想L7。
报道援引知情人士消息:“增程项目在去年下半年就已经立项,第一款车想用SUV的定位快速收割市场。”
另据接近智己的人士透露,智己首款增程产品将由上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来,“这套平台架构可以塞下更大的电池包和串联架构。”
今年5月,智己汽车联席CEO刘涛接受媒体时透露,智己今后的迭代速度会向3C产品致敬,12~18个月为一个周期,今年下半年还有LS6和LS7的改款会上市。
刘涛表示,今年年初以来,LS6的市场表现“确实不及预期”,但该车在下半年迎来改款之后,价格将会非常炸裂。
可以预见的是,当前市场竞争如此激烈内卷的情况下,智己汽车不会是最后一个拥抱增程混动的新势力,当前还在坚守纯电的,除了蔚来、特斯拉等,其他的都有可能踏入混动路线上来。
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