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长安满10000减1000,增程/纯电,续航1200km

来源:易车网  时间:2024-06-25 03:25  编辑:柳暮雪   阅读量:6640   

近日,长安启源官宣该品牌历时7个月,完成第10万辆新车的正式下线,据悉,这次下线车型为长安启源A07纯电真香版。

结合6·18活动和10万辆下线,长安启源开启了千万回馈活动,提供专属销售政策,其中长安启源A07的纯电真香版享受以旧换新国家补贴10000元,另外长安启源提供价值20000元的6重礼。

这里面包括价值4000元的三电终身质保、价值5000元的用车无忧、999元享2999元精品、599元享价值3500元充电桩及安装服务,免费升级价值4000元的米其林轮胎(限515尊贵型、710旗舰型)、7*24小时道路救援和免费上门取送车服务等。

如果有国三旧车参与置换的话,纯电版最低价格来到了12.59万元,增程版的最低价格差不多在14.09万元,这个价格还是很有竞争力的。

长安启源A07是去年9月份上市的一款中大型轿车,提供增程和纯电两种动力,今年5月份,为了应对市场的价格战,纯电版本做了改款升级,推出真香版车型,车价大幅下调,竞争力有明显提升。

长安启源A07基于长安EPA1平台打造,采用全新设计语言打造,颜值较高,在整个长安车系里算是最美车型了,整体造型圆润简洁,车头低趴,配有封闭式格栅和贯穿式LED日行灯,具有极高的辨识度,侧面大溜背造型,车顶线条顺滑流畅,看着非常舒展,兼顾运动和优雅的车身姿态,采用隐藏式门把手,配备18/19英寸轮毂,有多种样式供选择,车尾比较简单,贯穿式尾灯内部的导光条跟车头的LED日行灯造型呼应,尾箱顶端做了鸭尾造型,带来不错的运动氛围。

内饰也是极简风格,怀挡设计,车内几乎见不到物理按键,也没有液晶仪表,这应该是该车被吐槽最多的部分了,仪表的内容集成在中控屏里,屏幕尺寸为15.4英寸,这种设计需要一段时间适应,不过好在除了精英型外,其余车型都配备了AR-HUD抬头显示,能展示相关行驶信息,算是弥补了没有仪表的不足。

中控屏搭载启源OS系统,内置8155芯片,支持语音识别控制,原厂互联以及HiCar连接、手机APP远程控制等,前排提供手机无线充电,内饰配色有淡云灰、赤缇红、薄雾绿等颜色可选,这几种颜色都挺显档次的。

定位中大型车,长安启源A07的长宽高分别为4905*1910*1480毫米,轴距2900毫米,从尺寸和轴距来看,放中大型里有点勉强,不过现在的电车很多都是越级定位,车型空间也确实还不错。

实车体验,身高175厘米乘员在后排头部空间接近1拳,腿部空间超过2拳,后备厢空间规整,常规容积450升,后排座椅支持比例放倒,最大可扩展到110升,采用掀背尾门设计,开口大,拿放物品方便。

整车基于C-NCAP五星安全标准设计,白车身部分采用“五横九纵”环抱式车身架构,高强度钢占比达到70%。

提供增程和纯电两种动力,增程版由1.5升增程器+电机+电池组成,增程器最大功率66千瓦,电机最大功率160千瓦,电池容量28.39千瓦时,CLTC工况下纯电续航里程200公里,馈电油耗5升/百公里,综合续航1200公里。

纯电版本搭载160/190千瓦(258马力)电机,配58.9/79.97千瓦时电池组,纯电续航里程分别为515/710公里,全系支持快充,支持3.3千瓦外放电。底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

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