1月9日,CES2024拉开帷幕。
CES始于1967年,经过56年发展,已成为全球最大的消费技术产业盛会之一,是观察国际消费电子业态最新趋势的风向标。
CES 2024 的主题为“AIl TOGETHER,AIl ON”,旨在强调全球消费者电子产品的融合与协同。同时,在本届展出,我们继续看到很多车企参展,其中比较引人瞩目的无疑就是大众汽车,它带来了8.5代的大众高尔夫GTI。
面对新能源趋势,这或许也将是它燃油时代的最后一次改款了!
虽然是重度伪装,但仍可见新车保持这一代车型的设计辨识度,主要在细节上提升了运动感。比如在车头加入红色装饰,线条更修长,一体式大灯组采用全新设计,进气格栅采用黑色蜂窝状样式,整体更有攻击性。
此外,车辆装配了熏黑轮辋和红色卡钳,尾灯也进行了重新设计,“GTI”标识则醒目的位于车标下方,还采用双边单出圆形排气管。
进入车内,方向盘重回实体按键,并配10.25英寸的全液晶仪表盘,以及12.9英寸或15英寸的OLED多媒体触控屏幕。
值得关注的,新车将把ChatGPT接入集成到其车机IDA语音助手中,带来更好的语音交互体验。
在本届CES上,大众汽车与Cerence就生成式人工智能合作,通过部署Cerence Chat Pro,将ChatGPT集成到大众语音助手的后端,以提升交互体验。据悉,Cerence是一家美国跨国软件公司,主要为汽车开发人工智能辅助技术。搭载该技术的首款车型将于今年二季度率先上市,并且未来将应用于大众汽车所有车型。
在智能化、电动化转型上,大众汽车向来积极拥抱时代。
据悉,Cerence Chat Pro的使用,无需创建新帐户、安装新应用程序或激活ChatGPT,只需要通过说“你好IDA”或按下方向盘上的按钮即可激活。
使用过程中,IDA自动优先考虑是否应执行车辆功能、搜索目的地或调整温度,如果系统无法回答请求,则会匿名转发给人工智能,而后车载语音就会进行及时响应。
此外,为了确保安全,ChatGPT无法访问任何车辆数据,问题和答案会立即被删除。
而在核心动力上,基于MQB Evo平台打造,新款高尔夫GTI海外版或将搭载代号为evo5的2.0T涡轮增压四缸发动机,不仅最大功率提升至261马力,或还将保留手动档,满足驾驶爱好者的操控需求。
另据海外消息,新车或将同步推出纯电版,并基于品牌旗下全新SSP平台所打造,预计最快将于2026年上市开售。
而即将在月底发布的普通版,或搭载1.5T+48V轻混系统,以及1.5T插混动力,后者纯电续航或超过100km。
一同君:
作为一代经典,高尔夫从1974年发布开始销售,全球销量超过3000万辆,在国内同样也是家喻户晓,陪伴一代人成长。
今年是高尔夫诞生50周年,也将是高尔夫的重要转折点,目前有言论宣称,未来高尔夫在大众品牌内的地位,可能会被纯电的大众ID.3所取代。只能说,不管是ID.3,还是纯电高尔夫,对于热爱燃油操控的8090后来说,当高尔夫不再燃油,它也不再“纯粹”,所以这或许也是你最后的圆梦机会。当然,也希望大众汽车能在8代高尔夫上缺少、减配的配置,在8.5代上给到国内的消费者吧!
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