三台车三种性格！谁让你心动？

哈喽大家好！

前不久豪华中大型SUV林肯飞行家官降，指导价50.08万元起。搭配原本就出色的产品力，让不少正在观望的朋友们都动了心。

不过在50万元级这个价位中，其他豪华中大型SUV也不少，比如奥迪Q7，以及沃尔沃XC90，虽然指导价都在60万以上，但优惠非常之大，市场裸车价也在50万出头。这就让早已有选择困难症的朋友们更加为难了。

一面是美式豪华，一面是正统德味，还有一面是北欧情调，似乎选谁都不错。就像本期视频中出镜的小卷，三种穿搭，也代表了三种不同的性格一样。

那么当我们同时面对这三款车时，究竟该如何选择呢？

今天我们就集齐了这三台车，但是不做传统评测，而是把它们放在不同场景中，一起来体验一下这三款中大型豪华SUV的魅力。

视频非常精彩 一定要看哦！

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场景一:高速赶飞机

在这个场景下，我们主要考察这三台车的动力、高速操稳、以及静谧性的表现。

林肯飞行家

3.0T V6的动力是50万级唯一，实际动力表现确实非常不错。动力这东西就像卡里的余额，可以不用，但不能没有，加速超车底气很足，非常从容、毫不费力。搭配的10AT变速箱在巡航时很平顺，而在急加速时，甚至可以连降6挡，帮你发挥出V6发动机的底气。

高速上底盘很沉稳扎实，真的车如其名，有种陆地飞行的感觉。另外让人惊喜的是，在超车变线时，也比想象中更加灵活。

另一点，高速静谧性不错，全车所有玻璃都是双层的，再加上各种隔音棉、止震板、主动降噪等等，确实很安静。

奥迪Q7

奥迪Q7，2.0T的动力参数是这次三车中最弱的，但实际并没有想象中那么疲软，还是够用的。只不过在高转速下，声音有一些嘶吼，显得不那么从容。

而Q7令人印象比较深的是操控感很好，频繁变道下车身很跟手，底盘也扎实，让人比较有驾驶欲望。另外静谧性也非常不错，除了急加速发动机噪声略大，其它风噪路噪的隔绝也非常出色。

沃尔沃XC90

沃尔沃XC90同样是2.0T，开起来非常轻快，高速也很够用。但还是那句话，相比3.0T六缸机，也是缺少一份从容。

来自北欧的XC90操控表现也令人满意，无论超车还是过弯，都令人很有信心。行驶方面有待提升的是整车的隔音，急加速时车内发动机噪音比较明显，同时风噪也比另外两个车大不少。

到这里，我们分别列出了三款车在时速100km/h、100-120km/h以及120km/h时的车内噪音分贝数据。可以看出，飞行家确实是三台车中表现最好的。

场景二:出席晚宴

在这个环节中，我将化身司机，带着两位乘客参加一场商务晚宴，去感受三台车的豪华氛围，以及城市道路的驾乘表现。

林肯飞行家

飞行家给人的第一感觉是稳重大气。无论是上车前的迎宾仪式、还是车内的设计和细节，都让人觉得既气派又有仪式感。所谓美式老钱风，注重的就是这些仪式感，不管是出席晚宴、还是更正式的商务场合，都能让排面拉满。

另外，飞行家标配6座，6座版中排的2个独立座椅很舒服，也能在商务用途中很好的保证社交距离。

还有一点，就是飞行家的底盘舒适性很好，很有美式车的味道，能把颠簸都隔离在车厢之外，很柔和。

另一项给行驶质感加分的，依然是它的静谧性，在夜晚的车流中，几乎只能听到V6发动机的声音。

奥迪Q7

Q7在豪华氛围上，体现的是一种科技感，再搭配上明显的氛围灯，和飞行家呈现出来的完全是两个风格，我的同事称之为理工男的浪漫。

在行驶质感方面，Q7依然非常高级、安静、扎实，在遇到颠簸、减速带的时候，底盘很有德系车的那种韧劲和质感。

沃尔沃XC90

XC90作为北欧设计的代表，在氛围上同样很有特点，主打简约的豪华。在细节上，点缀了瑞典国旗、水晶档杆，很有小心思。

在行驶品质上，XC90的平顺性非常好，48V轻混的加持让它的起步非常丝滑。而在底盘调校上，它的北欧风格有些过于硬朗，舒适性略显一般。

场景三:多人郊游

在这个环节中，我们一共6位朋友同车，来一场周末自驾郊游，来考察一下三台车的装载能力、乘坐空间、以及走烂路的表现。

林肯飞行家

由于是短途出行，我们的行李装备并不多，飞行家的后备厢在打开第三排座椅的情况下，也能轻松放下。其实说到空间，你永远可以相信林肯的SUV，无论是冒险家、航海家还是飞行家，空间表现在同级中都是相当出色的。

另外，飞行家的第三排座椅是一键电动收折，操作非常轻松。

虽然这台车可以免费选装7座，但对于这种短途出游场景，我个人其实更推荐6座版，虽然少坐一个人，但每个人空间更宽裕一些，第二排有中央通道，进出也方便。

在经过郊区的非铺装烂路的时候，对于连续颠簸的过滤表现不错。大排量的优势同样在需要低扭的时候展现出来。

这里多说一句，这次的三台车都标配了四驱系统，应付日常出游的场景完全没问题。而林肯飞行家和奥迪Q7都是基于纵置后驱平台打造的四驱，能够更好地均衡前后车重，更接近50:50，操控也会更出色。

奥迪Q7

奥迪Q7有空气悬挂的加持，能让后备厢高度降低，方便装东西，这点还是挺不错的。但空间上有些捉襟见肘，同样的行李，后备厢没能放下。

3+2的座椅布局，进出第三排需要折叠第二排座椅，不够方便，而且第三排确实比较小，成年人做1、2小时可能不太舒服。

而在驾乘方面，奥迪Q7依然没有让人失望，好开又舒服。即便在烂路状态下，也保持了很好的质感。

沃尔沃XC90

XC90同样有空气悬挂，能让后备厢高度降低。但是第三排座椅的收折比较费劲，对女士不太友好:

但好在空间方面比较出色，放下这些行李并不费力:

作为7座车，同样上下车不够便利，但第三排空间不错，坐成年人还是ok的。

另外XC90的二排座椅有个亮点，中间可以变化成一个儿童增高座椅，家里有娃的话，还挺方便。

驾乘表现上，和之前的感受一样，轻快好开，但悬挂硬朗、隔音一般，在烂路环境下，大小颠簸和噪声都会传递到车内。

总结

在不同场景体验过三台车之后，最后我们来总结一下:

林肯飞行家在动力、空间、豪华、静谧上的表现都很不错，主要是3.0T V6是50万级唯一，真的很稀缺。

结合50.08万元起的指导价，我认为林肯飞行家这是三台车中最全能、最超值的选择。

奥迪Q7优惠后的市场价大约在53万左右起，最突出的优势是底盘质感，但在空间上略显不足，适合喜欢驾驶、没有什么多人出行场景的朋友。

沃尔沃XC90优惠后的价格大约也是50万左右起，它的空间很出色、设计感和驾驶操控也同样很有特点，但日常的底盘舒适性和隔音表现还有待提升。适合那些喜欢驾驶、喜欢北欧风，不太在意舒适性的朋友。

最后问题来了，如果你们有50多万的预算，这三台豪华SUV，你们会选谁呢？

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