很多人说长安启源A07和自己的深蓝内斗了,这么说的人他肯定是只看价格不懂车。
长安启源A07已经上市,纯电版两个配置515Air 16.69万元 515Pro 17.69万元,增程版200Air 15.59万元 200Pro 16.49万元 200Max 17.59万元。
无感增程,确实无感
其实看到这个价格就很明显了,增程版绝对要比纯电版更加好卖,更长的续航,更丰富的配置,更低的价格,有什么理由选纯电版呢?
说到增程版,大家最关心的就是他的增程器的介入感怎么样,启源A07的增程器能够做到无感介入,增程器的启动基本上感觉不出来。除此以外,增程器等机舱通过全密封及加厚隔声层和减震结构优化,减少增程器因振动而产生噪音。
在当时试驾时,如果没有指明,纯电版和增程版的驾驶感受几乎没有什么区别,所以纯电版的意义在哪呢?
但启源A07的侧重点并不在增程器,更多的还是在座舱。
内优外雅,贴心无比
在我之前的试驾体验中,长安启源A07给我留下印象最深的就是他的门把手,在外侧采用的是隐藏式门把手这个算并不少见,但在车内,他将门把手和扶手合而为一,并且将开启车门的按键,就放在你把手搭在扶手上的位置,不需要去寻找车门按键,现在有很多车都是把开门按键设计的非常隐蔽,属实是给车主找麻烦。
另外一点就是他14.6寸的中控屏除了采用8155芯片保证了操作的流畅度,分辨率和色域都是同级独有,虽然观感很不错,但我还是想问一句,你作为一个车载屏幕这么强真的好吗?
启源A07的语音助手他也是独具一格,除了反应快,理解能力强,他还具有读唇语的功能,而且成功率与语音识别相差无几,这项功能可以让你在车内放音乐或者是车内比较吵闹时使用,我觉得这项功能很实用,大大降低了人车交流门槛。
除此以外他的香氛,空调和氛围灯也可以和音乐相互配合,配合座椅按摩,在车内就可以来一场小SPA。
他的外观一眼看上去就没有什么棱角分明的线条,看起来比较圆润,但由于修长的车身,也并不会显得臃肿,同时溜背的设计让他又多了一分运动感,而他的掀背尾门设计也带来了不错的后备空间。
只选增程,纯电绕过
说到这里怎么选相信大家已经很清楚了,增程式有1300km的综合续航,并且都带有200km的纯电续航,纯电版几乎没有什么优势所在,并且香氛系统也是增程式才有。
而增程版的选择,我觉得选顶配就可以了,毕竟就这个外形和续航而言,在这个价位就很难得了,而且他的香氛系统也是最高配才有的,如果对于香氛什么的不感冒的话,最低配也同样有1300km的续航,何乐而不为呢?
结语:在这个级别启源A07的直接竞争对手就是汉了,更长的续航,更前卫优雅的外形,更多的舒适配置,都让他远胜于汉,但和自家的深蓝比,我觉得他们是一个运动一个商务,就和咸粽子和甜粽子的区别差不多,不过我觉得甜粽子更好吃一点。
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