哈弗枭龙Max的真实油耗高吗？带你详细了解

对大多数想购车的朋友来说,燃油经济性一直是选车的一个很重要的指标,尤其现在倡导绿色节能的环境下,看油耗是很多人必要的参考项。哈弗枭龙MAX融合了长城汽车在新能源与智能化领域的尖端技术——全新智能四驱电混技术Hi4,作为行业内唯一15万即可拥有的强悍电四驱车型,哈弗枭龙MAX的真实油耗高吗?让我们来一探究竟。

首先,相对于传统四驱车能耗极高,哈弗枭龙MAX所拥有的全新智能四驱电混技术Hi4,具备强大的“四驱性能,两驱能耗”的特点,开启了全民电四驱的时代。哈弗枭龙搭载1.5L混动专用发动机,适配两档混动DHT,系统最大综合功率为185kW,最大扭矩为375N·m。此外还可自主切换纯电、纯电优先及智能混动三种动力模式。当驾驶者行驶在市区时,采用纯电模式即可体验纯粹的纯电驾趣;当需要超车时,可开启纯电优先模式,发动机会自动介入,在保障车辆经济性的同时,纵享澎湃动能;当行驶在高速等复杂路段时,可开启智能混动模式,简单来说就是“低速用电,高速用油”的原则,让车辆实现了更低的能耗和更长续航。

此外Hi4实现了3擎9模模式,也就是3个“引擎”,排列组合出九种智能动态的切换。与其他双电机串并联构型相比,该技术增加了纯电四驱、并联四驱和双轴能量回收模式。从实际数据来看,官方给出的馈电油耗是5.5L/100km,而试驾者在越野场地,包括双边桥路段、涉水路段、楼梯路段、侧坡路段、双驼峰路段、楼梯路段和交叉轴路段等驾驶哈弗枭龙max,其实际WLTC的综合油耗为1.78L/100km,馈电油耗为5.6L/100km,与官方公布的数据相差无几。这样的配置和实际表现,哈弗枭龙MAX真的做到了“两驱的价格,四驱的体验;四驱的享受,两驱的能耗”。

哈弗枭龙MAX的真实油耗高吗?作为新能源SUV,哈弗枭龙MAX搭载了长城最先进的Hi4技术,电感驾控加高效节能,四驱的性能两驱的油耗,仅需15万起的价格就能拥有强悍电四驱,打破传统燃油车繁琐的驾乘体验,可谓是目前年轻都市人的青睐之选。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。