我国新能源汽车用高等级材料获突破

据央视消息，我国自主研发建设的高级别无取向电工钢生产线8月31日在河北迁安投产新材料将大大提高新能源汽车的电机功率密度和电机效率

本站了解到，无取向电工钢，顾名思义，具有各向同性磁性，广泛用于制造各种电机和电子变压器铁芯在我国，无取向电工钢的使用量约占电工钢总使用量的90%

1882年至1900年，英国人哈德费尔特发现，在钢中加入一定量的硅可以大大降低铁损，这就是无取向电工钢的由来目前，业界认为电工钢是带动现代工业的核心材料

改革开放40年来，中国电工钢行业通过学习国外先进技术，消化和掌握国外先进专利技术，不断发展壮大四十年来，我们开发了一系列具有自主知识产权的产品，改进了生产工艺，不断改进设备经过长期努力，我国电工钢生产技术发展迅速，电工钢产量居世界第一

据介绍，上述生产线投产的两款新能源汽车用电工钢产品可作为新能源汽车驱动电机的核心功能材料，满足驱动电机更高效率的需求，电机效率可提高0.8%以上。

如果每辆电动车每天跑50公里，2000万辆车每天可以节约500万度电正式这条生产线投产后，我们将开辟新的工艺路径，引领新能源汽车材料行业

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