在技术,政策和资本的驱动下,智能驾驶正在加速发展。
上海发布智能网联汽车提速。
创新的实施计划
为加快培育上海经济发展新动能,推动智能网联汽车创新发展,9月5日,上海市人民政府办公厅发布《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》。
《方案》提出,到2025年,我市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系产业规模将力争达到5000亿元具有组合驾驶辅助功能和条件自动驾驶功能的汽车占新车产量的70%以上自动驾驶功能高的汽车将在限定区域和特定场景下实现商业化
智能网联汽车接入试点越来越近据央视消息,最近几天,工信部装备工业一司副司长郭守刚表示,下一步我国将发布汽车产业绿色低碳发展路线图,加快制定《道路机动车生产许可管理条例》,适时开展智能网联汽车接入试点工作
智能驾驶加速落地
预计机构行业的复合增长率将达到30%
智能驾驶作为多产业融合的新兴产业,正逐渐成为汽车产业的核心尤其是在技术,政策和资本的驱动下,智能驾驶正在加速发展
东吴证券研究报告显示,激光雷达,高压/高速/变功率连接器等是智能电动平台从L2升级到L4带来供应链价值增值的新技术,同时,传感器,雷达等设备已经成为智能汽车的标配
浙商证券研究报告显示,L2技术已经在全球范围内广泛量产特斯拉早期在自动驾驶领域发力,现在已经具备L4能力其他主流车企也在积极布局L4+技术,目标量产时间在2025年之前
天风证券认为,伴随着L1级智能驾驶升级至L3级,单车价值有望从1000元提升至10000元预计2021年中国L1—L3级智能驾驶的产业规模约为302亿元,到2025年达到862亿元左右,行业复合增长率30%,保持高速发展
多家上市公司披露自动驾驶布局进展
据证券数据宝统计,a股市场已有100多家公司布局自动驾驶相关业务许多公司在互动平台上披露自动驾驶的进展
中海达最近几天在互动平台上表示,公司车载软硬件产品已应用于Xpeng Motors,SAIC,长城汽车,一汽红旗等汽车制造商和自动驾驶解决方案提供商。
天河防务拥有连续波雷达,光电探测,边缘计算,数据融合等技术,可用于车路协同智能驾驶领域目前路侧系统处于试验阶段
2020年以来,漫科技的自动驾驶,光电面板等产品获得了众多知名客户的认证截至目前,部分客户处于批量发货阶段
弘科技在自动驾驶领域与国际知名新能源汽车客户合作,引入车载HDI等核心产品。
海科参与了不同档次自动驾驶汽车内外饰注塑模具产品的开发华为与部分新能源汽车品牌业务深度跨界融合,双向合作,相互赋能公司拥有华为授权的相关机型的配套注塑模具产品
自动驾驶概念股R&D强度超过a股
高增长潜力名单发布
对于前沿产业来说,保持竞争力需要巨大的投入据统计,上半年自动驾驶概念股研发总支出达394亿元,占营收的4.47%而同期a股上市公司平均研发支出为1.4亿元,整体研发支出占营收的1.81%,这意味着自动驾驶概念股的平均研发支出是a股水平的2.33倍,整体R&D强度是a股水平的2.47倍
从未来增长潜力来看,根据五家以上机构的一致预测,未来三年21只概念股的净利润增速有望达到20%以上预测机构净利润平均增速翻倍的有两只股票,分别是比亚迪和联创电子
二季度末,比亚迪获得1500多个机构持仓,是机构中最明显的自动驾驶概念股在巴菲特一周内连续抛售股票的压力下,该股近期连续调整截至9月5日收盘,回撤幅度较年内高点达到25.08%
据统计,上述21只股票中,80%以上回撤幅度超过20%,排名靠前的有广庭信息,洪升科技,移动通信,长城汽车,联创电子,华安新创等。
按交易均价计算,比亚迪,盛骏电子,德赛四维,华阳集团等自8月份以来,他们在北方增加了超过1亿元的资金期间仅融资方德赛四维就同步追加了1亿多
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