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前4月超6千列、同比增长10%!中欧班列运力持续提升

来源:中国网  时间:2024-05-13 15:46  编辑:白鸽   阅读量:6955   

记者从国铁集团获悉,今年以来,受外贸进出口增长和海运通道受阻等多重因素影响,中欧班列需求强劲,前四个月开行数量和货物发送量持续增长。

国铁集团发布的最新数据显示,今年1至4月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10%和11%。增幅较一季度持续扩大。

中欧班列运量增长的背后是不断扩大的运力需求。近年来,受国际环境持续动荡影响,海运价格高企,尤其是去年底红海危机爆发后,跨境电商对于中欧班列的需求更为强烈。

统计数据显示,截至4月底,中欧班列已连续48个月单月开行超千列,累计开行数量超过8.9万列,通达欧洲25个国家223个城市。稳定高效的运输通道,有力促进我国外贸发展,也为国际供应链的稳定畅通提供了有力支撑。

国家发展改革委综合运输所交通运输技术中心主任王杨堃表示,中欧班列具有相对独特的技术经济比较优势,其综合物流成本较传统海铁联运方式可节省8%到20%,对于高附加值、强时效性,特别是“陆侧依赖度”较高的物流需求具有较强的吸引力。

开辟新通道 中欧班列运力持续提升

加快推进中欧班列高质量发展是高质量共建“一带一路”的八项行动之一。今年以来,中欧班列不断开辟新通道、优化通关模式、提高开行品质,为中欧贸易提供稳定高效的运输通道。

山东最大的铁路枢纽货运站——济西站,今年前四个月累计开行中欧班列505列,较去年同期增加8.9%,平均每天发车4.2列。国内通道持续加密,境外通道不断拓展,成功开行新疆乌鲁木齐至意大利那不勒斯跨里海、黑海中欧班列。1至4月,经南通道累计开行中欧班列12列,同比增长71%。

通道拓展的同时,效能不断增强。中欧班列口岸与周边国家铁路部门加强合作,优化跨境运输组织。1至4月,西、中、东三大通道口岸运量同比分别增长11%、14%、7%。阿拉山口站与哈方铁路部门建立车流预报机制,助力快速通关。

中欧班列运行品质不断提升。前四个月,每周稳定开行5列西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列,并在境外增加16个中欧班列还箱点,更好满足全球客户的多样化需求。

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